La logistique pétrolière en Côte d'Ivoire entre dans une phase décisive de transformation. Du 5 au 7 février 2025, Abidjan a réuni les principaux acteurs des secteurs de l'amont et de l'aval pétrolier pour dresser un état des lieux et définir les axes de développement futurs.
L'enjeu est de taille pour ce pays d'Afrique de l'Ouest qui affiche une croissance économique de 7% en 2023. Les découvertes récentes des gisements Baleine et Calao renforcent le potentiel énergétique national, nécessitant une adaptation rapide des infrastructures existantes.
L'enjeu est de taille pour ce pays d'Afrique de l'Ouest qui affiche une croissance économique de 7% en 2023. Les découvertes récentes des gisements Baleine et Calao renforcent le potentiel énergétique national, nécessitant une adaptation rapide des infrastructures existantes.
État des lieux et défis
Les infrastructures actuelles montrent leurs limites face à l'expansion du secteur. Comme l'indique Guy Hervé ZAKPA, CEO d'Ivolife Energy : "D'un côté, nous avons une nation dotée d'un potentiel énergétique exceptionnel [...] De l'autre, nous faisons face à des infrastructures sous pression."
Le diagnostic révèle deux points critiques : en amont, la saturation des installations portuaires et des terminaux pétroliers freine les opérations. En aval, les infrastructures de stockage et les réseaux de distribution atteignent leurs capacités maximales.
Le diagnostic révèle deux points critiques : en amont, la saturation des installations portuaires et des terminaux pétroliers freine les opérations. En aval, les infrastructures de stockage et les réseaux de distribution atteignent leurs capacités maximales.
Solutions et perspectives
La modernisation du secteur s'articule autour de trois axes temporels. Les actions immédiates visent la décongestion des ports et la mise à niveau des installations existantes. À moyen terme, le pays prévoit la création d'un hub logistique régional intégrant le transport ferroviaire.
L'innovation technologique occupe une place centrale dans cette transformation. Selon M. ZAKPA : "L'automatisation des processus, le suivi en temps réel des flux, la maintenance prédictive [...] sont autant d'éléments qui doivent être au cœur de notre stratégie."
Le plan d'action établi lors des tables rondes privilégie les partenariats public-privé et la digitalisation des processus. L'objectif final vise à positionner la Côte d'Ivoire comme leader régional de la logistique pétrolière, répondant ainsi aux ambitions de développement du pays.
L'innovation technologique occupe une place centrale dans cette transformation. Selon M. ZAKPA : "L'automatisation des processus, le suivi en temps réel des flux, la maintenance prédictive [...] sont autant d'éléments qui doivent être au cœur de notre stratégie."
Le plan d'action établi lors des tables rondes privilégie les partenariats public-privé et la digitalisation des processus. L'objectif final vise à positionner la Côte d'Ivoire comme leader régional de la logistique pétrolière, répondant ainsi aux ambitions de développement du pays.
