L'échangeur d'Akwaba à Port-Bouët sera inauguré le 19 mars 2025 © Crédit photo DR
L'échangeur d'Akwaba situé dans la commune de Port-Bouët sera officiellement mis en service le mercredi 19 mars 2025. Selon un communiqué du ministère de l'Équipement et de l'Entretien routier transmis à l'AIP, cette infrastructure permettra aux usagers de "circuler librement" entre plusieurs axes stratégiques du sud d'Abidjan.
Le Premier ministre Robert Beugré Mambé, lors d'une visite effectuée le 7 mars dernier, avait confirmé l'achèvement des travaux à "environ 99%". Il avait précisé que le chantier en était désormais "à l'étape des aménagements paysagers", dernière phase avant la mise en service complète de l'ouvrage.
Le Premier ministre Robert Beugré Mambé, lors d'une visite effectuée le 7 mars dernier, avait confirmé l'achèvement des travaux à "environ 99%". Il avait précisé que le chantier en était désormais "à l'étape des aménagements paysagers", dernière phase avant la mise en service complète de l'ouvrage.
Caractéristiques techniques
Lancé en novembre 2022, le projet comprend plusieurs ouvrages d'art majeurs. L'ouvrage principal OA12 constitue l'épine dorsale de cet échangeur avec une structure à 2×3 voies en dalle nervurée précontrainte. Cette construction s'étend sur 395 mètres et repose sur des fondations profondes pour garantir sa stabilité.
Le projet intègre également un giratoire à trois voies assurant le raccordement de quatre axes névralgiques : le Boulevard Valéry Giscard d'Estaing (VGE), la Rue Atlantique Caraïbes, l'autoroute A100 et la Voie Express de l'Aéroport d'Abidjan. Un portique ouvert (OA2) complète l'ensemble, permettant le franchissement de la voie du train urbain.
L'ouverture de cet échangeur apportera une amélioration significative de la circulation pour les usagers venant de Bassam vers Abidjan ainsi que pour ceux en provenance de l'aéroport Félix Houphouët-Boigny. Toutefois, le communiqué signale qu'un "léger embouteillage" pourrait persister au niveau du carrefour de Koumassi en raison des travaux encore en cours dans ce secteur.
L'échangeur d'Akwaba s'inscrit dans le cadre du Projet d'amélioration de la compétitivité du grand Abidjan (PACOGA). Financé par la Banque mondiale à hauteur de 30 milliards de FCFA, ce chantier a mobilisé 360 jeunes Ivoiriens, dont 10% de femmes. Cette dimension sociale souligne la volonté d'intégrer les populations locales dans les grands projets d'infrastructures du pays.
Le projet intègre également un giratoire à trois voies assurant le raccordement de quatre axes névralgiques : le Boulevard Valéry Giscard d'Estaing (VGE), la Rue Atlantique Caraïbes, l'autoroute A100 et la Voie Express de l'Aéroport d'Abidjan. Un portique ouvert (OA2) complète l'ensemble, permettant le franchissement de la voie du train urbain.
L'ouverture de cet échangeur apportera une amélioration significative de la circulation pour les usagers venant de Bassam vers Abidjan ainsi que pour ceux en provenance de l'aéroport Félix Houphouët-Boigny. Toutefois, le communiqué signale qu'un "léger embouteillage" pourrait persister au niveau du carrefour de Koumassi en raison des travaux encore en cours dans ce secteur.
L'échangeur d'Akwaba s'inscrit dans le cadre du Projet d'amélioration de la compétitivité du grand Abidjan (PACOGA). Financé par la Banque mondiale à hauteur de 30 milliards de FCFA, ce chantier a mobilisé 360 jeunes Ivoiriens, dont 10% de femmes. Cette dimension sociale souligne la volonté d'intégrer les populations locales dans les grands projets d'infrastructures du pays.
